Firefoxが7500万ダウンロードだそうです

Posted under その他 オープンソースのWebブラウザの「Firefox」が７月２６日（現時時間）にダウンロード数が7500万に達したと発表したそうです。 個人的にFirefoxを使ってみたりしましたが、どうもSleipnirに慣れてしまうと、もう他のブラウザへの移行が出来ない・・・ ただ、こうメジャーなWebブラウザが増えてしまうとWebサイトを作成する際にチェックしなければ行けないブラウザが増えてしまうので困ってしまいます。 今だと、IE、Firefox、Safariの３つかな。 以前だとNetscapeもあったんだけど、どうも最近明るいニュースはありませんね。 あとOperaもありますが、個人的にはFirefoxよりもOperaの方が好きかな？ プラグインなどはFirefoxの方が充実してそうですので、その辺を組み込むといいのかもしれないけど、まだ物足りなさが感じられますね。 「Firefox」ダウンロードの歴史 ・2004年11月9日に正式公開 ・2004年12月12日に1000万ダウンロード ・2005年2月16日には2500万ダウンロード ・2005年4月29日には5000万ダウンロードを達成 やっぱりIEがXPのみに対応していく体制をとった昨今、今後Windows2000やWindows98ユーザーは確実にFirefoxを使う事になるのでしょうね。 このままのペースで行けば，10月にも1億ダウンロードを達成すると予想しているそうです。 でも、１億ダウンロードといっても、バージョンアップでのダウンロードも含まれていると思いますし、 実際のユーザー数は1/3ぐらいだったりしそうですね。 かくゆう私も、すでに５回ぐらいダウンロードしているような気がしますし・・・・。 でも使っていないですけどね。 ちなみに、このブログへのアクセスは ・IE6.0・・・・・・87.2% ・Fireforx ・・・4.1% ・IE5.5・・・・・・2.9% ・IE5.0・・・・・・1.7% ・Safari・・・・・1.2% ・Opera・・・・・0.6% ・Netscape・・0.4% という感じです。 7500万ダウンロードのFirefoxで4.1%ということは、やっぱIEの普及率はすごいですね。 もちろん、見に来ている人は日本人がほぼ９５％でしょうし、おそらくFirefoxの普及はアメリカとかの方が高いんでしょうね。

バブルマンってそんなに人気だったんでつか、そうでつか・・・

Posted under Foods・料理, 日常 以前から気になっていた炭酸飲料のバブルマン。 最近ではコマーシャルもやっておりますが、この「バブルマン　ソーダジェット」が異常な人気だそうで、 注文殺到のため、一時販売休止を行うそうです。 当初、月２０万ケース（１ケース２４本換算で、４８０万本）での生産だったのだけど、注文が３５万ケースもくる見通しになったらしい。生産が追いつかず、やむなく８月上旬まで中止らしいです。 で、等の製造元のサントリーも、この人気がどういった理由で発生しているのか判らず、原因を調査中らしいです。 確かにインパクトのあるコマーシャルですし、健康ブームの昨今に、こんな炭酸飲料売れるわけ無いだろうと思っていたのですが・・・・・ 世の中何がブームになるか判りません。 他にもバブルマンはグレープとオレンジ味があるのですが、このソーダジェットは７月１２日より発売されているのですが、何か他の味と違うんでしょうかね？ もし見つけたら買って、自分もリサーチしてみたいです。 ちなみにバブルマンのＷＥＢサイトはこちら。

新幹線「N700系」試験走行

Posted under 日常 先日N700系の試験走行が行われてから、このBlogへアクセスの際に「N700系」という検索で来られている方がおおいので、せっかくだからN700系についてまとめてみました。 先日の試験走行は、東京-新大阪間を往復走行。 24日午前10時すぎに東京駅を出発し、走行中に様々なデータを取りながら、午後2時過ぎに新大阪駅に。 しばらくして東京へ折り返したそうです。 東京から新大阪へは約5分の時間短縮だそうです。 まぁ、たった５分？という人もいるでしょうけど、この５分を短くするのにも大変な技術が使われているわけですよ。 しかもこの新幹線の開発は、速度を出しながら、省エネ、快適性、安全性も追求されているわけですから。 実際に速度を出すだけなら、新幹線は400km/hとかは出せているんですよ。東北での試験走行だったかな？ まさにプロジェクトＸです。 新型新幹線（Ｎ７００）概要 ・JR東海、JR西日本、各車両メーカー共同開発 ・現行の700系をベースに設計し、当初700Nという型式番号でしたがN700と改名 ・最高速度は東海道区間で２７０ｋｍ/ｈ、山陽区間で３００ｋｍ/ｈの走行が可能 ・空気バネによる車体傾斜制御装置により、現行２５５ｋｍ/ｈ制限の曲線区間の走行速度も２７０ｋｍ/ｈまで引き上げる事が可能となった。 詳細はこちら。 ・車両間をほぼ全周覆うようにした「全周ホロ」を新幹線で初めて採用、デッキ部の静粛性も格段に向上。 などなど、色々な技術をもって、快適な空間及び走行を目指しているそうです。 ちなみに現行の新幹線では0系、100系、300系、500系、700系とありますが、0系はもう走っていなかったかな？ で、この中でも異色の車両が500系で、主にJR西日本で開発され、新大阪-博多間で走行を開始し、現在では東京まで乗り入れをしていますが、この車両だけは白色ではなく、また現行700系よりも速度が出て、一応ギネスにも載っている車両ですね。 でも、欠点としてこの500系は円筒形の車両のため車内天井が曲線を描いているため、狭く感じるそうです。 N700系はそれら全てを解決し、ワンランク上の性能を持たせるように開発されているみたいですね。 興味のある方はYOMIURI ONLINEの「最速への挑戦-新幹線N700系開発-」のページを見るといいですよ。 プロジェクトＸ風にかかれていますし、本当に開発の細かいところまで記載されています。 そうそう、他のページでN700系の車両内部を見ましたが、すごくきれいです。 なんか、一見するとホテルの内部かと・・・・ 日本車両という会社のページに載っています。こちら。

ハバネロ栽培日誌最終

Posted under 日常 うむむ、ついにうちのハバネロが力尽きました。 ２回目の失敗です。 今回はちゃんと嫁に手伝ってもらい、水も多くやらず、そとで栽培したのですが・・・・ 難しいもんです。 結局、双葉がでただけで終わってしまいました。 双葉が出たときも、ちょっとおかしくて、自分の種の殻をかぶったまま成長し、 双葉のうちの片方がちょっと大きくなっても、片方にかぶって、どうやらそこで光合成出来ず状態だったのでは・・・・ 気候もちょっと梅雨だったから仕方ない部分はありますが、こんなに栽培が難しいのでしょうか？ だれか成功した方いませんか？ 辛い物が超平気な会社の人に食べさせたいです。 もし、栽培キットを売っているのを見かけたら、もう１回だけ買ってみようかな？

調布花火大会

Posted under 日常, 街 さて、今日は調布の花火大会です。 ７時２０分からなので、もうすぐです。 うちの家からは、近くはないですが見る事が出来るので、家から見物です。 それと同じくして今日は嫁の誕生日なので、飯も作ってみた。 一応花火が終わってから食べる。 さて、あと１０分ぐらいで始まるか・・・ そういえば、今日地震があった。 イトーヨーカドー買い物に出かけてたんだけど、結構大きかった。店の人も驚いてたし。 ちとびびった。 ——– 花火大会 ——— 今日の花火は天気もよく、涼しかったです。 風も少しあったので、２年前みたいに風が無くて煙で見えないという風にはなりませんでした。 去年見ていたときよりも、なぜか大きく見えました。